挥员大声说。
李战看着前起落架尚未触地的8y1771，突然生出一个大胆的想法，来不及沟通直接抢过送话器呼叫道，“把起落架收起来！机长！收起落架！”
在短短的两秒钟之内，机长马上明白了塔台的用意，他没有过多的考虑，咬着牙齿掰动了起落架收放杆。起落架在机身重力的作用下收回的速度比正常的要快许多，后部机腹干脆利落的和跑道进行了亲密接触，高速摩擦产生的火星形成了肉眼可见的火焰，紧接着机头从几米高的位置落地，没了起落架作为平衡的飞机向一侧倾斜，机长居然创造了一个不大不小的奇迹——他维持了两翼的平衡。
8y1771拖着火焰在距离跑道尽头一百多米处的位置停了下来，消防车救护车鸣者警笛冒着大雨冲过去，但是最大的危险已经解除。李战看着最后一刻右翼触地翼尖插入跑道右侧的草地上，四号发动机触地，桨叶折断。
飞机看上去受伤不轻。
机组人员全部生还，甚至连一点磕碰擦伤都没有，这是最好的消息。而经过检查，货仓里的货物也没有受到什么损伤。总体而言，这是一次在不可能的情况下实施的很成功的迫降。
就差那么一百多米，阻拦网的固定基座已经被飞机整个扯了出来，可见飞机着陆后的动能多么庞大。塔台里的人面面相觑，如果没有把起落架收起来，8y1771是绝对逃不过冲下谷底的命运的。
在关键时刻收起起落架利用机腹和跑道发生的大面积接触来增加摩擦力以求达到减速的目的是十分极端的做法。从来没有听说过哪个机组会不使用起落架降落，只出现过机组人员为不能正常放下的起落架而着急上火。
然而如果没有采取这个极端的减速方式，8y1771此时会在千米深的谷底，会摔成很多块，也许还会燃起大火造成二次损伤。
张威重重松出一口气之后，和李战走下塔台，低声说，“你的馊主意救了机组也可能害了机组。”
李战非常不解，皱眉道，“你看到了，就算如此阻拦网的固定基座都被扯出来了，如果不这么做飞机肯定会冲下去。”
“这样的选择并不难，但是机组人员恐怕要接受保险公司反复而漫长的调查，尤其是机长。”张威沉声说，“你忘了他们是地方航司，不是我们部队。保险公司是不会管这些的，他们照章办事会冷血到认为起落架可以正常放下但是机组人员没有使用因此造成了飞机的严重损伤，并且据此拒绝赔付。”
李战诧异极了