一个时辰。
谁都知道两点之间直线最短，但要修桥，难如登天。
李恪这个“政绩”，姑且也可以说是政绩，它的作用有一个，那就是可以在剑南道推广。
当然了，遇上那种任凭鸟飞渡的巨大峡谷，也只能望洋兴叹，可对蜀地及剑南道的不少地区来说，百丈跨度都可以接受。
如果冒险点，轻兵上阵，战略上也极有意义。
朝廷，或者说中原唯一要担心的，就是这个成本到底是多少。持续性投入要多少年或者多少百年。
一个概念既然成熟，且行之有效，那么对大部分人来说，捞一把都是可以接受的。
“绝谷架桥？凌空飞渡？”
长安的官僚们一直在被“百工”刷新印象，然而工部的干员们已经跟不上“民间科学家”，更遑论某只不愿意透露姓名的江南土狗。
“这‘热气球’的道理，倒是简单，只是想要制作，却也不易。”
“易或不易，都是要做的。有了热气球，就能夸谷架桥。铁索为梁，铺就木板，骡马蒙眼亦可通过。再有悬索，人物分过，当能快捷不少。”
“倒是可以在西蜀架设，可绝诸羌生机。”
“只是铁索制作不易，且要架设，人物资料，两岸同时并行，非一日一月一年可期。”
“铁厂还是太少。”
“若是丝帛能折算为钱，年税可抵五千万贯。只是，钱太少。”
“漠北、辽东、西域、诸羌、獠人、南越、六诏……诸地用兵一日不可停歇。二十万边军，如今也是有些吃紧。”
“再有内府调拨主持翻修洛阳……”
“咳嗯！”
尚书省的谈论倒也随意，偶尔会谈的飞起，忘了注意事项，不过同僚们多半也没心思落井下石，主要是皇帝不吃这套，告黑状容易被当作牲口拿起祭旗。
“吴王当真是给工部出了个难题。”
“这哪里是工部的难题，兵部何尝不是如此？须知蜀地南进，乃是武德惯例。今年听闻黔中陵稻已然广种，怕是十年后黔中丁口大增。届时，不拘汉獠，在那穷山恶水，总是要作反的。”
“要修路。”
“是啊，要修路。”
事务官当然不至于和务虚的儒生们一般，跑去狂喷始皇帝如何如何的“焚书坑犬”，他们只知道弛道、直道、官道……其余的，关他们屁事。
贞观十三年四月，检校侍中的马周，主持了一场