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周不器语重心长地说：“商业世界在过去一百年里有着飞速的发展，形成了一整套的很完善的商业体系，MBA就是把过去这百年的智慧结晶在传道授业，这形成了不可否认的对商业社会的推动力。”
马老板道：“对，MBA把商业里边的99%的事情都讲透了，可是你别忘了，你能学MBA，我能学MBA，他能学MBA，所有人都能学MBA。大众化，就意味着平庸化。想做成一家伟大的公司，还是需要靠着那1%的与众不同才行。”
周不器笑道：“你说得对。”
“稻盛和夫的精神理念，就是日航复活所需要的那1%的东西。如果按照MBA的那一套去处理日航的危机，就算能拯救，也不可能这么迅速。”
马老板对这件事显然也有着很深刻的认识。
基本就是各自都有各自的道理。
两条路，未来未知。
就目前来看，稻盛和夫的这一套，的确是比MBA的公式流程那一套要强很多。比如德国的汉莎航空，看起来的确不如日航的复苏这么迅速，这么令人振奋。
可是，周不器知道未来。
MBA这一套，固然有着这样那样的许许多多的问题，但不可否认，这就是人类商业社会发展百年以来最伟大的商业运作的智慧结晶。
而且，有着很大的可复制性！
不管是国外的星巴克、戴尔、惠普，还是国内的李宁、联想、分众，都靠着这种职业经理人的操作从经济危机中走出来了。
基本都是采用同样的套路，是MBA早就提炼出来的公式。
见效慢。
但是风险小，可复制。
大公司可以用，小公司也可以用，谁都可以用。且全世界都在应用这一套模式，就意味着有着太多的有着类似丰富经验的职业经理人能够娴熟地应用这套模式来处理危机。
稻盛和夫这一套可就不一样了，是来自很古老的玄学管理模式，跟主流商业社会格格不入，别人想学也很难学。
就算有人学成了，可能也没有可应用的环境。
拿着稻盛和夫那一套去给硅谷的员工洗脑，鼓励他们要无私奉献，要有牺牲精神，要为公司服务为国家服务……保准会被那些老外喷一脸。
甚至这一套在国内都很难实施。
也就是日本那种看似开放，实则传统文化根深蒂固的社会里才会存在这种古老玄学的实践土壤。
国内