，竟然能创造出天空音乐厅那种奇迹，更是喜提了美国的制裁套餐。
而他更是万万没想到，有一天他竟然还会被自己的同事吐槽，嫌自己跑来了空客。
他真想吐槽回去，不然你们去投奔俄罗斯？
俄罗斯一准欢迎！
虽然对自己的选择不后悔，可他终究还是叹了一口气，看向了眼前的大屏幕。
好想……在现场啊！
同一时间，发出这种感慨的，何止是空客的工程师们。
在美国的波音，在国内的航飞集团，在加拿大的庞巴迪，在巴西的巴航，在洛马、ge，在各大军工研究所……
不知道多少人，正拿着小本本，瞪大眼准备上课。
实验室里，谷小白看了看时间，觉得浪费的时间够多了，于是也不再推脱，道：“既然如此，我就献丑了，下面我们来上课。”
谷小白背后，投影上又浮现了几个大字：
“简单的流体力学设计入门。”
看到这个题目，观看直播的大家都有点茫然。
入门？
谷小白准备的这节课，真的是给学生们准备的入门课程吗？
就在大家失望的时候，就看到谷小白身后，又浮现了一行字：
“在飞行器流体力学外形及结构设计中，可能用到的三个经验公式。”
看到这个题目，大家就直接爆了粗口。
“卧槽！”
上来就是三个经验公式！
有做飞机结构设计和外形设计的，看着那三个经验公式，就陷入了沉思。
作为四大基础力学之一，流体力学大概是最难的一种了。
不知道多少人，被流体力学难到哭鼻子。
不过，流体力学在理论和计算方面，虽然用到比较复杂的数学计算，但真的还不算难。
毕竟大家真的是从事这行的，都是经过了层层筛选的。
觉得流体力学难的，都跑去学别的去了。
而就连他们都觉得难的，是用流体力学来解决现实中的问题。
理论上的流体力学，是简单可控的环境，现实中的则是复杂到让人想哭。
特别是在航空或者军工行业，追求的是极限。
大部分情况下，都需要进行超级复杂的模拟计算，以及大型风洞的验证试验，不然仅凭理论，你恐怕会错到离谱。
而不论是超算的计算资源，还是风洞，